网站首页 > 资讯频道 > 正文阅读
“以前吃饭要么在门口流动摊点对付两口,要么就得走1里多路,现在好了,‘香小厨’移动餐车(吧)开到了工地门口,让我们下班就能吃到新鲜饭菜。”刚刚下工的李师傅和工友们边吃边说道。
“我们项目设置的这6辆餐车可以提供米饭炒菜、各种面、饺子、凉皮等10余种家常美食,大家的选择比以前多了,不但能吃饱、还能吃好,很受工人师傅们欢迎。”负责东航总部保障基地周边“香小厨”餐车管理的何吕锋介绍道。
今年三月底以来,随着天气转暖和疫情防控形势转好,空港新城掀起了新一轮建设高潮,机场三期、东航总部保障基地、阳光里小区、民航孵化器等项目施工人数达到高峰,工人就餐等配套保障面临很大压力。了解这一情况后,空港新城积极助企纾困提效能,多部门、单位联合发力,在各项目周边设置“香小厨”移动餐车(吧),有效保障工人就餐,推动项目建设。
去年十月底,我们就在T5站前商务区、星皓锦樾、航投大厦等项目周边落地了首批11台餐车,基本能够满足1500多人就餐。”空港乡村振兴公司餐车运营负责人李姜霖介绍,“但到了今年,辖区新建、续建项目明显增多,工人就餐需求更大了。基于此,我们又谋划落地了第二批餐车。”
截至目前,“香小厨”移动餐吧共计投放50辆,遍布空港辖区各大建设项目周边,能够解决近8000人就餐需求,打通了工人就餐“最后一公里”。“同时,我们也就首批餐车运营管理过程中发现的一些问题进行了提升改进。”李姜霖说。
据了解,“香小厨”2.0是在充分吸收首批餐车优缺点基础上的升级款,除了在数量、点位分布上有了大幅提升,还在餐车设计、管理运营等方面进行了全面优化。硬件方面,餐车内部空间更大、布局更加合理,改进了油烟净化系统,拆除了侧面玻璃,加装了地胶、遮阳伞、燃气防护网等设施,操作便利性、安全性和卫生环境得到进一步提升。软件方面,空港乡村振兴公司与餐车经营方签订了《餐车规范管理承诺书》并建立健全餐车全流程管理制度,形成了完整的闭环管理流程。从业人员完成安全、卫生、防疫等培训后,持证方可上岗,且所有餐车均在显著位置张贴价格表、卫生许可证、健康证等信息。同时,公司与城管、市政、市场监管等部门紧密配合,安排专人定期巡查、突击检查,确保各项规范要求落到实处。
安全是餐车运营的首要任务,马虎不得。”李姜霖补充道,“不管是食品安全,还是疫情防控,我们都有明确规定和应急预案”。一方面,空港乡村振兴公司依托“空港浓香园”品牌,直供米、面、油等优质食材,并定期检查经营方自采原材料发票等资料,从源头上保障食品安全。用餐高峰期按照“即走即清”和垃圾分类原则,安排专人负责垃圾清理保洁,维护现场环境卫生。另一方面,按照疫情防控相关规定,在餐车车身、餐桌均粘贴防疫“一码通”、行程码二维码,确保人员“有迹可循”。“目前,我们也在收集工人师傅们的意见建议,尽力提升服务品质。”李姜霖说,下一步,“香小厨”移动餐吧还将继续在增加布局、更高水平满足工人饮食需求上下足功夫,延展特色定制和专属配送服务,并计划开辟“线上下单、线下取餐”服务模式,高水平满足群众饮食需求。