今日（1月24日）8时较昨日8时，青海东北部、甘肃东部、宁夏、陕西中北部、山西、河北中南部、北京、天津、山东、江苏及吉林东部等地部分地区气温下降6～10℃，局地降温幅度超过12℃；上述部分地区伴有7～9级阵风。昨日，全国大部地区降水稀少，山东半岛地区出现小到中雪，局地大雪。
冷空气继续影响我国。预计24日08时至25日08时，黄淮南部、江汉东部、江淮、江南大部、华南、云南东部等地气温将下降6～8℃，浙江东部和南部、福建大部、江西中南部、广东北部等地部分地区气温下降8℃以上，局地降温超10℃。上述东部沿海地区先后有4～6级风，阵风7～8级。我国近海大部海域有6～8级风，阵风9～10级。过程最低气温出现在25日早上，最低气温0℃线将位于云南东部、贵州南部至华南北部一线。中央气象台24日上午继续发布寒潮蓝色预警。
此外，26日至28日，受弱冷空气影响，中东部的部分地区将有4℃左右降温，局地降温超过6℃。
西藏西部有持续性降雪天气。未来一周，西藏西部将有持续性降雪，主要强降雪时段为24日至25日、29日至31日，大部地区降雪以小到中雪为主，普兰到聂拉木一线有大到暴雪，29日至31日局地有大暴雪。
未来两天具体降水预报如下：
24日中午至夜间，新疆北疆北部和南疆西部山区、西藏西部、山东半岛北部等地部分地区有小到中雪或雨夹雪，西藏西南部局地有大到暴雪（10～18毫米）；海南岛东部、台湾岛东部等地部分地区有小雨（见图1）。
25日，吉林中东部、新疆北疆北部、南疆南部和西部山区、西藏西部、青海西北部等地部分地区有小到中雪，西藏西南部局地有大到暴雪（10～18毫米）。四川盆地西部、云南东北部、海南岛东北部、台湾岛东部和南部等地部分地区有小雨（见图2）。
图1 全国降水量预报图（1月24日14时-25日08时）
图2全国降水量预报图（1月25日08时-26日08时）
北京地区天气预报
预计24日至25日，北京地区天气以晴到多云为主，24日上午有3、4级偏北风，阵风6、7级。气温持续偏低，白天最高气温-5～-1℃，夜间最低气温-13～-10℃。
附表 北京地区天气预报（1月24日至25日）
日期
天气
风向
风力
气温（℃）
能见度
（公里）
24日白天
晴
北转南风
3、4级（阵风6、7级）转2级
-5
＞10
24日夜间
晴间多云
偏南风
1、2级
-13
＞10
25日白天
晴转多云
偏南风
2、3级
-1
＞10
25日夜间
多云转晴
南转北风
2级转3、4级
-10
＞10
海上天气预报
预计24日中午至25日夜间，黄海大部、东海大部、台湾海峡、台湾以东洋面、巴士海峡、南海大部、北部湾将先后有7～9级、阵风10～11级的大风。
全国道路交通影响预报
预计24日中午至25日中午，新疆北疆北部和南疆西部山区、西藏西部、山东半岛等地部分道路受小到中雪或雨夹雪影响；四川东部、贵州西北部、云南南部、海南岛东部等地部分道路受小到中雨影响；云南南部部分道路受雾影响能见度低（见图3、附件1）。
图3 全国公路气象预报图（1月24日14时-25日14时）
全国铁路交通气象影响预报
预计24日中午至25日中午，受降雪天气影响，沈大线三十里堡-大连等铁路线路注意防范低温冰冻对铁路运行带来的不利影响；京包线马盖图-昌平、集通线集宁-通辽北、京通线昌平-通辽、京哈线北京-北戴河、沈大线沙岗-大连、京沪线北京-沧州及常州-上海、沪昆线樟树-上海、京九线向塘-河源等铁路线路注意防范冷空气大风对铁路运行带来的不利影响；24日中午至25日中午，兰新线玛纳斯-奎屯东有中度霾，注意防范低能见度对铁路运行带来的不利影响。
全国机场气象影响预报
预计24日中午至25日中午，全国大部机场适航。内蒙古、山西、河北、北京、天津、辽宁、吉林、黑龙江、山东、安徽、江苏、上海、浙江、云南、贵州等地的中低空空域有轻到中度颠簸；新疆北部、内蒙古东北部、黑龙江、四川盆地等地的低空空域有积冰条件。
24日夜间至25日中午，福州、厦门等机场有5～6级东北大风。
长江干线航道气象影响预报
预计24日白天，长江干线四川部分航段受雾影响，能见度低。湖北、江西、安徽、江苏部分航段有6级以上阵风。低能见度影响航段：宜宾-泸州；大风影响航段：三峡-宜昌、宜昌-荆州、荆州-武汉、武汉-九江、九江-安庆、安庆-芜湖、芜湖-常州、常州-太仓。
24日夜间，长江干线四川部分航段受雾影响，能见度低。湖北、江西、安徽部分航段有6级以上阵风。低能见度影响航段：宜宾-泸州；大风影响航段：三峡-宜昌、九江-安庆。
关注与建议
冷空气继续影响南方地区，需注意防范大风、降温天气对水运、空运、航运及人体健康等的不利影响；西藏西部多降雪天气，需防范对交通出行、城市运行、能源供应等的不利影响。
我国东部和南部海域风力较大，大型客滚船在台湾海峡有中到重度风险，船舶应避免在此风浪状况下航行。渤海海峡、琼州海峡有轻到中度航行风险，船舶应根据自身情况谨慎决定是否在此风浪状况下航行。
