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如今，各大城市纷纷发展城市群、都市圈，西安作为关中平原城市群和西安都市圈的核心城市，在发展过程中如何中取长补短，至关重要。2018年，国务院批复《关中平原城市群发展规划》，首次从国家层面确立了陕西富平—阎良协同发展的战略格局。
这一规划极大促进了大西安与周边城市协同发展，为打造国家一级城市群，其中北跨确立了以富阎板块、渭北工业组团、西咸空港组团为重点的发展工业新重镇、城市新组团、共同构成的万亿级工业大走廊。
近年来，西安在产业布局上正加大周边区县布局的脚步，而富阎板块正处于“一圈、一轴、三带”的“一圈”，因此，富阎一体化的发展成为大西安和关中平原城市群新增长极。“阎良产业带”则位于富阎新区的空间核心区，具备辐射周边带动全域的发展潜力。
“阎良产业带”的建设将成为西渭融合—富阎一体化的重要组成和落脚点，是促进创新链与产业链的有机互动，打造大西安创新发展的新高地，必将是建设大西安渭北亿万级工业大走廊的重要承载区。
“阎良产业带”积极响应西安大都市规划建设，并根据自身的资源禀赋和比较优势来针对核心城市重新进行自我功能和目标定位，其目的是力图与核心城市发展的同频共振，真正把握住这次的发展机遇，实现新发展，争取新突破。
如何促进圈内区域的协作，如今有了政策支持，实现起来更加顺畅，未来西安的产业、资本、市场对周边的辐射将更加高效，而周边城市也将疏解和承接西安的功能外溢。
“十四五”时期是多领域民航强国建设开局起步的第一个五年。航空是富阎新区的区域优势产业，在这里拥有全国多个“唯一”，全国唯一的大中型军民用飞机设计研究院，全国唯一、亚洲最大的试飞鉴定中心，全国唯一的飞机强度研究中心……
“阎良产业带”将依托现有优质航空资源，以多个新项目为龙头，建设多个配套厂房，大力推动相关产业聚集，构建现代化航空产业链。
在这一过程中，“阎良产业带”将系统全局考虑，优化向实体经济集聚组合、协同发力的要素配置，努力做好“店小二”，不断完善产业链条，实现产业配套协作，打造辐射整个富阎新区产业发展的生产性配套服务中心，切实“阎良产业带”打造成航空工业发展“主战场”。
“阎良产业带”着眼于都市圈整体性功能布局，以产业带动能力，以龙头企业辐射相关产业发展，将自身打造为产城融合、功能完备、职住平衡、生态宜居、交通便捷的都市圈特色功能组团，具有经济、生活、生态、安全等不同的功能，多点支撑都市圈的发展。
与此同时，“阎良产业带”规划建设了一批各类生态载体，通过综合型教育与医疗服务体系的加持，进一步完善区域人居生活配套，助力实现“宜居宜业宜人富阎”城市价值，营造出现代化的美好人居体系，不断提升群众的获得感和幸福感。
到2035年，现代化的西安都市圈基本建成，圈内同城化、全域一体化基本实现，“阎良产业带”也紧抓发展机遇，聚焦新发展阶段、新发展理念、新发展格局，找准定位、发挥优势，将以崭新的姿态站在西安都市圈的发展浪潮中，迎来新一轮的巨变。
